- Service life:
- Reparación de una pieza usada: frente al material base sin protección, el recubrimiento de carburos multiplica entre 3 y 8 veces el tiempo de servicio en zonas expuestas a gases calientes con partículas. Empleo en fabricación: aplicado desde el origen, permite usar aceros o aleaciones de menor costo en componentes que, de otro modo, necesitarían materiales refractarios o aleaciones especiales.
- Wear agent:
- Gases a alta temperatura que arrastran partículas sólidas (polvo de proceso, cenizas, material calcinado) e impactan a gran velocidad contra la superficie. A la acción mecánica se suma el ataque químico del gas caliente: oxidación, sulfuración o depósitos alcalinos según el proceso. Los dos fenómenos se potencian: la erosión arranca la capa de óxido protectora y deja el metal expuesto a un nuevo ataque.
- Attack effect:
- Pérdida progresiva de espesor, más marcada en las zonas de impacto directo, en bordes y en cambios de dirección del flujo. La superficie se vuelve rugosa, con escamas de óxido que se desprenden. Con el tiempo se debilita la pared, se deforma la pieza por pérdida de resistencia en caliente y puede llegar a la perforación.
- Layer description:
- Recubrimiento denso de carburos en una matriz metálica resistente a la oxidación. Combina alta dureza para resistir el impacto de partículas con estabilidad química a temperatura, y mantiene sus propiedades en servicio continuo hasta alrededor de 950 °C. Restaura la geometría de la pieza y forma una barrera entre el gas caliente y el metal base.
- Layer application:
- Al detectarse pérdida de espesor o deformación por el servicio, antes de que comprometa la integridad de la pieza. Durante el diseño, en los componentes que van a quedar expuestos al flujo de gases calientes con sólidos.
- Material type:
- Carburos de cromo con matriz níquel-cromo. Carburos complejos con matriz base níquel o cobalto.
- Typical location:
- Tubos buzo y entradas de ciclones de hornos y precalentadores. Álabes y rotores de ventiladores de gases calientes. Tubos de calderas en zonas de impacto. Ductos y codos de gases con polvo.
